Siapapun mungkin pernah mengalami kekeliruan saat isi BBM pada mobil. Biasanya sih tak sengaja karena kecapekan, maka asal masuk ke pom tanpa lihat bagian solar atau bensin. Biasanya sih mengikuti mobil di depannya, dengan perkiraan mobilnya sama pasti bahan bakarnya sama.
Padahal mobil bisa sama, bahan bakarnya bisa saja lain. Hal ini sering terjadi tanpa disengaja, akhirnya mobil yang harusnya diisi bensin terisi solar atau sebaliknya. Memang sih bila gak banyak yang masuk mungkin tidak akan berpengaruh signifikan, namun bila jumlahnya banyak akan mempengaruhi proses pembakaran di mesin, resikonya mesin bisa rusak dengan cepat.
Biasanya laju mobil menjadi menjadi terasa berat karena proses pembakaran yang tidak sempurna di mesin mobil. Meledak sih tidak, hanya mesin cepat rusak dan harus turun mesin untuk memperbaikinya. Memang solusinya harus segera membersihkan BBM yang keliru tadi, jangan paksakan memakainya sampai ke tempat servis.
Bila ketahuannya bisa sedini mungkin sebelum mobil distarter, maka segera kuras BBM di tangki mobil dan ganti dengan BBM yang sebenarnya. Namun bila mobil terlanjur berjalan dan mengeluarkan suara mesin yang tidak wajar, maka segera matikan mobil dan panggil bagian servis untuk membersihkan BBM yang keliru tadi dari tangki mobil dan membersihkan injector bahan bakarnya.
Memang resikonya lebih tinggi bila sampai mesin mengalami kerusakan dan harus ganti mesin. Sama juga bila harus panggil bagian servis dan membersihkan BBM yang salah tadi dari Tangki dan injector mesin. Namun jelas lebih ringan biayanya dan tidak merembet kerusakannya ke mesin mobil.
Pada beberapa mobil baru memang menjadi lebih ruwet lagi, biasanya harus juga ganti injektornya bila ingin aman ke depannya. Meskipun bisa saja cukup dibersihkan, persoalannya memang BBM yang keliru tadi harus dikuras secara bersih. Metode ini cukup sulit bila dilakukan sendiri dan bersiko BBM yang keliru masuk tadi tidak begitu bersih dan masih tersisa di dalam tangki.
Ada pengalaman beberapa orang yang mengalami hal ini dan dibiarkan begitu saja. Akibatnya mobil mogok dan tidak bisa dijalankan, parahnya lagi mobil tersebut memiliki spare part yang langkah. Terpaksa harus di garasi untuk waktu yang lama, ini cukup memberi pelajaran untuk hati-hati saat isi BBM.
Memang kekeliruan biasanya sering terjadi saat hujan dan di malam hari. Orang cenderung mengekor mobil yang sama di depannya, tanpa melihat pom di depannya bensin atau solar. Padahal mobil sama belum tentu menggunakan mesin yang sama, bisa mesin dengan BBM bensin, bisa pula mesin dengan BBM solar. Jadi lihat plakat pom yang tertulis besar-besar tersebut, sebelum memarkir di pom yang sesuai dengan BBM mobil yang sedang dipakai.
