Memang motor matic memberi kemudahan dalam menggunakan kendaraan bermotor. Namun bila tidak dilakukan dengan tepat bisa merusak motor dan membahayakan diri sendiri maupun orang lain. Sistem transmisinya yang otomatis bikin motor bisa langsung dipakai tanpa memasukan kopling, akibatnya motor bisa jalan saat sedang distarter.
Ini sudah sering terjadi, terutama bagi yang baru memakai motor matic. Motor langsung mendadak berjalan kencang saat baru distarter, ini tentunya bisa membahayakan diri sendiri maupun orang lain. Meskipun teknologi motor matic terbaru sudah dilindungi dengan mekanisme proteksi, yaitu motor tidak akan bisa distarter atau dinyalakan bila rem tidak ditekan.
Juga ada proteksi lainnya seperti tuas penyanggah yang masih berdiri akan menghalangi motor matic untuk menyala. Mekanisme ini sebenarnya sudah bagus, namun bila tidak mengerti sistem transmisi di motor matic akan merusak motor matic ini dengan cepat. Biasanya bila asal-asalan menggunakan motor matic akan merusak girnya dengan cepat.
Memang bukan hal yang mudah apalagi bila yang makai pemula, biasanya akan main gas sekencang-kencangnya. Tanpa pernah tahu bahwa gigi gir motor sedang menyala, maka resiko motor cepat rusak akan gampang terjadi. Juga motor matic identik dengan boros akan menjadi kenyataan dengan menggunakannya asal-asalan.
Pasang tuas penyanggah belakang saat memanasi motor matic
Biasanya saat motor baru dipakai pelumas mesin masih belum merata, maka melakukan pemanasan untuk beberapa saat akan memaksimalkan fungsi pelumas secara optimal. Memang rata-rata motor baru memiliki system pelumasan yang bagus, namun sangat disarankan melakukan pemanasan agar mesinnya awet. Nah pada motor matic yang system transmisinya langsung akan langsung menggerakan mesin dan roda saat baru dinyalakan.
Lebih baik bila pasang tuas belakang agar roda belakang bisa bebas bergerak saat mesin dinyalakan. Ini juga menghemat rem belakang dan keawetan gir motor. Juga gas bisa ditarik lebih bebas tanpa kawatir motor akan bergerak, sekaligus meratakan pelumas dengan cepat. Memang agak ribet dengan menarik tuas penyanggah belakang, namun sangat bermanfaat dalam merawat mesin motor.
Atur tarikan gas sesuai kebutuhan
Memang harus dibedakan tarikan gas untuk starter, memanasi motor maupun untuk menjalankan motor. Ini berhubungan dengan keawetan gir motor, harganya memang tidak mahal namun cukup lumayan bila bisa berhemat untuk beli BBM. Hal yang krusial adalah saat tarikan pertama untuk menjalankan motor matic. Pada motor biasa memang harus pelan menarik gas agar motor tidak melonjak.
Namun pada motor matic justru tarik secara kencang namun terukur, ini berhubungan dengan masuknya gir mesin. Perputaran gir akan lebih cepat menyatu saat gasnya lebih kencang. Bila gas ditarik pelan-pelan, maka gigi gir mesin akan bertumbukan dan cepat aus. Bagi yang tidak melakukannya dengan tepat memang siap-siap saja motornya tidak jalan saat girnya sudah aus.
