Bila melihat pada varian Honda Brio Satya, ini seperti melihat Honda Jazz yang disederhanakan. Memang Honda Brio Satya yang masuk kategori LCGC ini bisa menjadi murah karena minimal di riset dan inovasi, selain juga insentif dari pemerintah yang mendorong program mobil murah. Namun untuk Honda Brio Satya lebih bisa diandalkan dalam fitur maupun performa.
Meskipun harganya murah, bukanlah mobil murahan tapi proses produksi yang murah membuat Honda Brio Satya bisa dijual dengan harga murah. Sudah lama brand Honda dikenal memiliki rasa tersendiri dalam produksi mobil mereka, sehingga harus merogoh kocek lebih dalam untuk mobil sejenis di kelasnya. Namun tidak untuk Honda Brio Satya, banyak yang tergiur dengan kekuatan mesin 1200CC, yang terbaik di kelas LCGC.
Memang secara performa semua varian Honda Brio Satya sangat bagus, lebih baik dari semua pesaingnya di kelas LCGC. Meskipun tidak merilis otomatis tranmisi, Honda Brio Satya tetap menjadi pilihan peminat mobil mini. Memang untuk jalanan macet mobil mini yang otomatis tranmisinya sangat meringankan ruwetnya keramaian, namun tranmisi manual Honda Brio Satya cukup ringan dan mudah.
Boleh dibilang Honda lebih membangun performa di kelas mobil murahnya dan menyerahkan pengembangan interior maupun ekterior pada pembeli mobil. Juga Honda Brio Satya tidak mengorbankan fitur safety yang harusnya wajib dimiliki oleh semua mobil. Dual SRS airbag adalah hal yang harusnya ada di semua mobil murah, namun sebagian masih belum melengkapinya.
Daftar harga dan varian Honda Bryo Satya
Honda Bryo Satya tipe A Rp 106,000,000.00
Honda Bryo Satya tipe S Rp 111,000,000.00
Honda Bryo Satya tipe E Rp 117,000,000.00
Memang tidak ada perbedaan signifikan di antara varian Honda Brio Satya, sehingga selisih harga di antara variannya sangatlah tipis. Ini lebih merujuk ke peminat mobil yang memburu mobil yang bagus dan kuat performanya. Brand Honda memang memegang hal ini, meskipun menyangkut hal yang berharga murah. Jadi perbedaan di semua varian sangatlah tipis, pembeli bisa menimbang dengan efektif kebutuhannya akan mobil mini ini.
Varian E memang memiliki segala fitur seperti kipas belakang, power window, audio dengan MP3, AM/FM, disc, USB, Aux, speaker depan dan belakang serta variasi warna di ekteriornya. Sedang tipe S memang lebih sedikit fitur tambahan dengan audio dan warna di bodi mobil. Namun masih lebih baik bila dibandingkan varian A yang hanya memiliki fitur dasar, yaitu fitur safety.
Semua ini memang merupakan trik bisnis untuk menyasar segmen penggila Honda yang menyukai mobil berkualitas dengan performa yang bagus. Toh biasanya pemilik mobil akan mengembangkan sendiri interior maupun ekterior mobil. Jadi tampilam Honda Brio Satya saat dibeli bukanlah akhir, tapi merupakan awal modifikasi mobil. Karena memang Honda membuka lebar peluang ini dengan fitur minimal di interior maupun eksterior, dan maksimal performa pada mobil ini.
