Saat launching Mobilio boleh jadi menjadi era persaingan yang ketat bagi Xenia di kelas low MPV. Meskipun mobil Daihatsu Xenia menikmati kesuksesan sebagai low MPV nomor dua, namun kemapanannya memang terancam oleh kehadiran Ertiga dan disusul oleh Mobilio. Memang secara fitur, performa mesin, Eksterior boleh dibilang memiliki beberapa kesamaan dengan Mobilio.
Hanya pada beberapa fitur interior maupun asesoris sedikit beda, dengan Xenia memiliki fitur dan asesoris yang begitu beragam. Memang kandungan komponen lokal yang lebih tinggi dibandingkan Mobilio, membuat Pabrikan Astra bisa efisien dalam memberikan fitur dan asesoris pada mobil Xenia. Lain dengan Mobilio yang memiliki komponen local yang sedikit.
Memang secara bertahap perakitan dan komponen local akan diperkaya pada Mobilio, hanya memang sudah kalah start dengan Xenia. Fitur interior Xenia begitu menarik dan lebih beragam, dan mengalami pengembangan selama beberapa tahun produksi. Ini keuntungan dari respon pengguna Xenia, sehingga bisa dikembangkan pada varian-varian baru berikutnya.
Meskipun fitur interior dan eksterior Mobilio tidak kalah dengan Xenia, namun dalam karakter yang dibangun memang belum fungsional. Masih banyak hal yang perlu ditambahkan dan dikembangkan pada mobil Mobilio. Meskipun karakter Freed memang masih melekat pada Mobilio. Apa yang ada pada Mobilio memang segaris dengan yang dibangun pada Honda Freed.
Sebenarnya tidak sepenuhnya Mobilio kalah bersaing dengan Xenia, nama besar Honda setidaknya mendorong beberapa pengguna MPV untuk beralih ke Mobilio. Desain mobilio yang lebih elegan memang mengisyaratkan garis CRV, atau bila mundur ke belakang desainnya memang murip SUV BMW yang memang elegan dan sporty. Bila mengikuti desain eksterior hampir semua mobil sejenis akan memiliki kesamaan.
Kadang memang sulit ditemukan hal yang baru, selalu ada garis desain dari mobil-mobil legendaris sebelumnya. Seakan mengingatkan kembali pengguna mobil pada kesan elegan sebuah mobil SUV. Memang hampir saat ini desain eksterior mobil MPV menjadi lebih sporty, baik generasi Avanza, Xenia maupun Ertiga, demikian pula dengan desain eksterior pada Mobilio.
Rasanya akan sulit membandingkan antara Mobilio maupun Xenia, namun akhirnya semua kembali ke selera pengguna mobil. Pasar mungkin sudah jenuh dengan model dan desain Avanza maupun Xenia dan melirik mobil MPV lainnya. Seperti Ertiga, Mobilio adalah hal baru yang menyegarkan model mobil MPV.
Bisa jadi pelan tapi pasti Mobilio akan menjadi pesaing yang bagus bagi Xenia. Pada varian atau tipe Mobilio yang diperkenalkan di publik, nampak sekali mulai menampilkan beragam variasi untuk menarik minat pengguna MPV. Ke depannya tentunya Mobilio akan semakin berkembang, dengan varian atau tipe baru yang lebih beragam, bisa jadi saat itu Mobilio akan menjadi mobil low MPV yang favorit di mata pengguna mobil.
