Bila anda sering mengalami gembos ban, baik karena kena paku atau benda tajam lainnya maka periksa jenis ban anda. Biasanya ban biasa memang sangat rawan bocor akibat ranjau paku di jalan. Hal ini karena lapisan ban biasa memang lebih tipis dibandingkan ban radial, apalagi bila sudah dipakai dan konsisinya sudah menipis.
Memang bila ban sudah menipis akan rawan terkena ranjau paku, lapisannya yang sangat tipis memudahkan ujung paku menembus ke bagian dalam ban. Akibatnya ban mudah bocor atau paling sering bocor ringan. Keadaan ini tentunya menyusahkan apalagi harus mengganti ban saat hujan, lebih terasa susahnya.
Jadi disini pentingnya memakai ban radial, karena lapisan bawahnya yang menapak jalan lebih tebal dibandingkan ban biasa. Ban radial sangat aman terhadap ranjau paku, kecuali pakunya memang dibikin yang besar dan memanjang. Ban radial lebih tebal, lebih kuat dalam menghadapi rintangan di bagian bawah ban. Hanya memang ban radial lebih tipis pada dinding bannya.
Kondisi ini memang menimbulkan kelemahan, karena bila dipakai di daerah yang belum diaspal. Misal dipakai buat di perkebunan atau buat cross country, maka ban radial tidak terlalu memberi perbedaan. Dindingnya yang tipis bisa mudah rusak oleh goresan batu tajam, maupun rintangan di tempat yang dilalui. Biasanya di daerah proyek yang berlumpur dan berbatu, ban radial kurang begitu bekerja dengan baik.
Memang secara harga ban radial lebih mahal dari ban biasa, namun dalam hal penggunaan ban radial memiliki banyak kelebihan. Mulai dari ketebalan pada lapisan tapaknya, sehingga sangat aman dalam mencekeram jalan. Ban radial juga sangat bagus untuk angkutan yang lebih berat. Lebih stabil bila untuk kecepatan kendaraan yang lebih tinggi dibandingkan dengan ban biasa.
Memang bila melihat ke penggunaan ban saat berkendara saat penting, di F1 saja bisa berganti beberapa ban, hanya untuk menempuh lingkaran yang itu-itu saja. Tentunya bukan masalah medan, karena memang saat ban digunakan dengan kecepatan tinggi, akan terjadi gesekan yang bisa bikin ban semakin menipis, dan ini untungnya memakai ban radial. Tapak ban yang lebih tebal membuat ban radial sangat aman buat kecepatan tinggi, juga lebih awet.
Hal yang sering diharapkan oleh pengguna kendaraan adalah ban yang bisa tahan lama, kalau bisa seumur hidup bisa satu kali ganti ban. Ini tentunya tidak mungkin karena bagaimanapun ban akan tergerus ketebalannya oleh tapak jalan. Semakin sering dipakai lapisan ban akan semakin menipis. Namun ban radial dengan lapisan bawah yang lebih tebal akan membuat ban ini lebih awe dalam pemakaiannya, terutama bila berkendaranya jarang ngerem, maka ban akan semakin awet. Namun siapa yang tidak akan pernah mengerem kendaraannya?
