Apa jadinya bila Karimun Wagon R diadu dengan Daihatsu Ayla, tentunya bakal seru. Namun bukan dengan adu balapan ala F1, tapi dengan membandingkan fitur, spesifikasi, harga dan performa kedua mobil. Meskipun keduanya masuk kategori mobl LCGC, tapi memiliki banyak hal yang berbeda.
Perbedaan ini memang setidaknya membuat Karimun dan Ayla memiliki keunikan tersendiri. Bila diadu, jelas yang menang adalah yang mendapatkan indent paling banyak. Memang di atas kertas sebenarnya Karimun lebih unik, namun dalam hal indent, Ayla lebih banyak terjual. Persoalannya karena memang Ayla lebih tampil duluan, sehingga sudah menang start lebih dulu.
Saat aturan LCGC dirilis, Ayla dan Agya sudah siap dengan produksi untuk memenuhi permintaan konsumen, sehingga wajar sudah habis diindent untuk satu tahun produksi. Sedang Karimun baru belakangan mulai menampilkan varian dan harga yang ditampilkan di public. Padahal secara fitur Karimun selisih sedikit dengan Ayla, mungkin orang akan melihat sebuah produk secara global, bisa saja sisi pandang berbeda membuat Ayla laris manis.
Padahal Ayla yang varian D- dengan harga 75 juta tidak memiliki fitur yang dimiliki oleh Karimun varian GA, meski harganya hanya selisih 2 juta. Hal ini tentunya bisa juga melihat keunikan dari kedua mobil ini, sehingga satu dengan yang lain bisa saling mengalahkan. Dibilang murah sebenarnya tidak murah, karena memiliki mobil bukan hanya saat membeli, melainkan saat pemakaian, perawatan adalah hal krusial yang harus diperhitungkan.
Dari segi harga memang Karimun Wagon dan Ayla sangat ekonomis alias sama-sama murah. Namun dari segi fitur kedua mobil ini selisih tipis, ada bagian tertentu saling mengalahkan tapi di bagian lain sama-sama menang. Karimun untuk sementara memang tidak memberi opsi matic di varian mobilnya, ini nampaknya dikalahkan oleh Ayla yang memberi opsi matic pada varian M dan X.
Namun dengan kisaran harga 75-77 juta karimun memberi fitur di varian bawahnya lebih unggul atas Ayla. Sebut saja varian GA pada Karimun memiliki AC, audio dan power window. Sedang pada varian D- pada Ayla hanya kosongan, tidak ada AC, audio maupun power window. Ini jelas menang selangkah bila di adu di varian yang hampir sama harganya dan Cuma selisih harga 2 juta.
Memang kedua mobil ini saling mengalahkan, karena memiliki keunikan tersendiri. Bila ingin menentukan mana yang lebih bagus, tentunya akan kembali pada kebutuhan akan jenis mobil yang dibutuhkan. Bisa saja kebutuhannya akan mobil matic maka Ayla akan menang, namun bisa saja butuh yang murah dan bagus dengan Karimun varian GA sudah memenangkan atas Ayla tipe D-.
Jadi semua kembali kepada kebutuhan dari pembeli mobil, dalam perkembangannya yang akan memnangkan tentunya yang meraih penjualan mobil tertinggi. Meskipun belum tentu mobilnya lebih bagus, ada banyak factor yang mempengaruhi keberhasilan sebuah mobil agar laris manis. Pabrikan yang bisa melihat peluang tentunya akan memnangkan persaingan antara Karimun Wagon dan Daihatsu Ayla.
